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かなり前に取付した、フィアット クーボ と言う車両のヒッチメンバーです。 画像説明用にアップ。 この車両はヒッチキャリア使用目的で、配線作業を行っていません。 分岐配線でエラーになるかどうか、解らないです。 FIAT エラー点灯しそうだけど。
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昨日の工場ですが、メルセデスベンツGL（Ｘ１６４型） ブラバスエアロ に特注ヒッチメンバー取付完了しました。
Ｙ様、弊社にて施工して頂きまして、誠にありがとうございました。 お客様と作業前に打ち合わせし、エアロの部分切除も事前に説明し、作業しています。 社外品エアロ装着車、社外マフラー装着車で既製品が付かない、希少車で設定が無い車両なども、特注でだいたい丸一日で仕上げます。 http://fukushin-ind.com/
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メルセデスベンツＧＬ Ｘ１６４型 ブラバスエアロ装着車に特注ヒッチメンバー製作取付しています。
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先週末に、アウトランダーPHEV後期型ヒッチメンバーへの取付を行いました。
新型用も発売準備を進めていきます。 バンパーのど真ん中に穴明けして取付した輸入品だと、バンパーの形状的に合わないでしょうね。
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W76車載トレーラーユーザー様の新型アウトランダーPHEVが入庫し、特注ヒッチメンバー取付しています。
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マツダベリーサに特注ヒッチメンバー取付しています。
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エスティマハイブリッドＡＨＲ２０Ｗにヒッチメンバー取付しました。
Ｈ様、弊社にて施工して頂きまして誠にありがとうございます
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９／１１作業で当日出庫したのですが、エルフキャンピングカー特注ヒッチメンバー施工の画像を掲載します。
Ｔ様、弊社にて施工して頂きまして、誠にありがとうございました。 すごく、頑丈に見えるでしょう。 キャンピング車にありがちな、フレーム延長や、床下に水タンクなどの架装が無かったので、一日で作業完了でしました。 左右フレーム対称でフレームへの取付ボルトはそれぞれ Ｍ２０ボルト２本 Ｍ１４ボルト３本 Ｍ１２ボルト３本 １２ｍｍ厚の溶断一枚物サイドプレートで、メインバーは□100mm x t6mm ヒッチメンバーだけで45kgほど有ります。 お客様のご要望で、過剰な程の強度で仕上げてあります。
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エルフキャンパーに特注ヒッチメンバー取付しています。
15年前の東海地方は東海豪雨で、弊社は被害無しでしたが、取引先に甚大な被害が出て、復旧作業のお手伝いに行っていたのを覚えています。 昨日の茨城県の大水害に遭われた方の一刻も早い復旧を願っています。
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プリウスα ヒッチメンバー取付しました。
Ｎ様、弊社にて施工して頂きまして、誠にありがとうございました。
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