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年末になって急に１２/３０午後から１／１午前中のみ時間が取れることになった。 なので、トラベルトレーラーを牽いて何処かへ行こうかと思い、どうせなら初日の出を拝める場所をと天気を調べる。 大晦日から元旦にかけては冬型の気圧配置が強まる予報で、初日の出を確実に拝める場所は 三重県志摩市付近、南伊豆、外房の三カ所だけの様だ。 南伊豆、外房は遠いから日程的に厳しいので、志摩にした。 と言うことで泊地は昔から通い慣れた大王埼波切漁港に決定。 http://www.ekakinomachi.com/ 漁港は泊地として大好きな場所。市場のある規模の漁港なら10tトラックが走行できる道路環境、そして広い駐車場所。 漁師町なので、漁港を中心に街がある。 歩いていける範囲に民宿が必ずあり、頼めば風呂に困らない、そして必ず漁師が通う寿司屋か魚料理店がある。 基本的に先っぽ好き。 などなど。 デメリットといえば、煙突タイプの漁船が早朝3時頃から次々に機関始動。まあ僕は朝方人間なのであまり不都合に感じてない。かえって朝から気兼ねなく発電機回せて好都合。 先日ヒッチメンバー取付したＯ様にも電話してみると、ご一緒するということになったがお仕事の都合で現地集合に。 １２／３０ １６：３０現地到着 http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.54.3.2N34.16.37.6&ZM=11 注：漁港を泊地にする場合の注意点 ・漁船が係留されている岸壁は漁師さんが船を出したりする時に船の間際まで軽トラで走ってきますから、間を開けておく。またその方が自分自身の落水危険性も減る。 ・当然の事ながら落水注意。良く岸壁で釣りしている親子連れを見るけど、落水したら上がる場所は無いに等しい。岸壁に付いた貝殻で怪我をする危険性も高い。 ・付近に居る漁師さんに話しかけて邪魔にならないか聞く。 我々が到着した１２／３０は既に市場も休みになっており、漁に出る船はないというので、ほぼ漁港のど真ん中に駐車。現地に知り合いも何人か居るけど、やたら漁師に話しかけられて、中を見せたりと。。。 一息ついたら、波切港の奥へ歩き 大王荘 http://www.shima.mctv.ne.jp/~daiohso/ で風呂に タオル付き５５０円 入浴後は夜の部開店直後の田中料理店へ http://www.yoitokose.jp/special/tanaka.php 旨かった  トコトコ大王の中心街を歩きトレーラーへ戻る 翌日の天候などをチェックし就寝。 ドコモショップで貰える無料パソコン。まあ昔の一円携帯のようなものらしいがパソコンがタダとは時代も変わったモンだ。 http://www.nttdocomo.co.jp/service/data/index.html?icid=service_2ndPR2_data 深夜にＯ様ご家族も到着していた 翌朝（１２／３１）、日の出前から坂の多い街を歩き、トレーラーを止めた場所からは初日の出が見えないことに気づいた。 だから夕方に移動することにする。 でもとりあえず大王埼の街をみんなで歩くことにした。 船舶の航海計器になくてはならないデファレンシャルＧＰＳの信号所 一通り散歩した後、Ｏ様ご家族と、またまた田中料理店へ  またまた旨かった。 トレーラーを初日の出が見える場所に移動し、 http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.54.5.2N34.16.49.8&ZM=11 トレーラーを外して英虞湾を一望できる温泉へ行った。 １／１元旦の朝 初日の出を拝めました。 泊地の周辺。良い所でしょう  崖の上の旅館から初日の出を見てる人も沢山 http://www.ha-ru-ka.com/ お正月料金って高いんだろうなあ。それに何ヶ月も前から予約して。 天気悪かったら残念だよね。 キャンピングカー／トレーラーは思い立った時に天気の良い地域へ行ける手軽さがいいよね。 元旦の午前中だったからガラガラの伊勢道を走り、名古屋に帰ってきました。
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こんな感じに材料を８０ｔの力で一発で抜きます。 抜いた材料 更に穴加工する金型にセット 全ての穴を一発で抜きます。 だからそれぞれの穴位置がずれずに高い精度で部品が出来ます。 昨日メッキ工場に出したので、今から組み付けて、年始の挨拶がてらwingautoへ納品 
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弊社ブログをご覧の皆様。 おはようございます。
多くの企業と同じように、弊社も本日より２０１１年の業務を開始いたします。 このお正月休みって、一年一年が気持ちがリセットされる様で、良かったことも悪かったことも再出発！って感じでイイですよね。反省すべき事もあったけど、叱咤激励、失敗を乗り越え成長し、今年も皆様と同様に楽しい一年が送れる様、一生懸命働いていきたいと思っています。 受注が年越してしまい、まだ納品出来ていない皆様、生産に励んでおりますので、もう少々お待ち下さいませ。 それでは皆様、本年もよろしくお願いいたします。
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弊社ブログをご覧の皆様。
１月１日です。 ２０１１年新たな年の幕開けです。 昨年も皆様に助けられながら良い一年を過ごすことが出来ました。 大変感謝しております。 楽しい年末年始をお過ごしでしょうか。っま、弊社のこんなページをご覧になるなら楽しすぎて、ヨッパで、退屈なんだからとりあえず見てみよっか的な感じなもかも。 今年は嫌われない言動気をつけます  今年はどんな一年になるだろうか。 自ら創り上げる人生なので、先が解らないから今後が楽みなのです。 ちまたに多くある閉塞感漂う記事は無視しましょ。 日本は後ろ向きの記事を書くと売れるのです。 弊社ブログをご覧の皆様はそんなネガティブな人は居ないでしょ。 なんだかんだ言っても失われた１０年なんてとっくに過ぎてもう１５年？１６年？ まあどうでもいいや。 今、生きている幸せを感じつつ、これからも全ての皆様が前向きに生きていければ。 周りの全て皆様もhappｙな年であります様に！ 年始トラベル、大王初日出です。 大王知っています？ 新年を迎える地名が良いでしょ 仕事始めして気が向いたらそのうち年始トラベルをｕpしますね。 今年も、これからも、福伸工業を宜しくお願いいたします。 感動創造企業を目指して！
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今朝入庫しました日産プリメーラワゴンWTP12の特注ヒッチメンバー取付が完了しました。 Ｎ様、弊社にて施工して下さいまして誠にありがとうございました。 弊社は本日で仕事納め。 明日午前中大掃除して、本年の業務を終了します。 ブログをご覧の皆様、今年もお世話になりました。 また来年もよろしくお願いいたします。 皆様にとって２０１１年が素晴らしい年で有ります様に。 そして、冬休みは思いっきりエンジョイして仕事始めはまた楽しいお話しをお聞かせください。
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今日で仕事納め、明日は午前中大掃除して終わります。
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久々にやりました、バンパー真ん中カット。
エアロ付きローダウンのため地上高が低すぎて、ご本人様と打ち合わせの結果、白いボディのバンパーをザックリとカット。 背景に写ってるＷ７６車載トレーラーにレース用シビックを積んで牽引します。 先日納車した http://sunrocky.blog-rpg.com/Entry/238/ 皆様はレース仲間です。 先に納車したレビンでの牽引走行も結構順調とのこと。 １．５Ｌ車のマニュアル車で１．３ｔ程度なら意外と普通に走りますよ。 キャンピングトレーラーと違って車載トレーラーは空気抵抗も小さいからね。 皆様から画像が届くのが楽しみ。 御客様達は当初こんな風になるんじゃないかと心配されてましたけど、大丈夫です。 さすがにこの動画は無理があるでしょう。 欧州のトレーラーでは主ブレーキが機械式慣性ブレーキです。牽引車が制動し、トレーラーが近づく事によって作動しますが、トレーラーに引っ張られてバックしているこの動画のような状況では、トレーラーの制動力は一切発生せず、その重量によって引きずられているだけとなっています。 よってトレーラーを牽引する場合、牽引車にはある程度の車重が必要になります。 皆さんも牽引走行時は安全運転に徹し、決して事故の無い楽しいトレーラーライフを楽しんで下さい。
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サンロッキーのブログをご覧の皆様 メリークリスマス。
いよいよ本日サンタが世界中の子供達にプレゼントを配るために北極を出発しますね！ なんてったって日本が誇る新幹線よりも遙かに速く ジャンボジェット機よりも速いサンタなのでなかなかお目にかかれるチャンスは少ないですが 是非お目にかかりたい方達は本日 日本時間午後４時からサンタを追跡できますので、こちらをチェック。 http://www.noradsanta.org/ja/index.html さて、今日の工場はアルテッツアに特注ヒッチメンバーを取り付けています。
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朝８時にウエストトレーラーに到着し、年内納車する車載トレーラーを一緒に手伝って組み付けして
そのまま京都陸運局へ行き予備検査取得。 無事午前中に検査取得完了 その後、Ｔ様のシビック積載用 Ｗ７６車載トレーラーを牽引して持って帰ってきました。 今日は朝もはよからくたびれた 
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グランビアにヒッチメンバー取り付けました。 Ｅ様、弊社製品をご用命くださいまして誠にありがとうございました。
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