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エアストの改善をする上で、日本では一般的でないアメリカン フラット７ｐｉｎコンセントから、日本で最も多く流通していて信頼性も高いＪＩＳ Ⅰ種 ７極に交換した。 普通配線をばらすためにコンセントは分解できるが、エアストリームに付いてきたトレーラー側のコンセントはどう見ても一体構造。どうせ廃棄処分だからと、切断してみた。 でも、、何処で切断しても無駄だった。。。  ちなみに車側はコレです。 シボレートレイルブレイザーに標準で付いていた物です。
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リクライニングキット製造、ヒッチメンバー製造の福伸工業サンロッキー事業部です。 http://www.fukushin-ind.com
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