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箱物トレーラーは風圧でトレーラーが吸い寄せられたり吐き出されたりするけど、ＧＭやＦＯＲＤのピックアップトラックにはこんな装備が http://www.ford.com/2011Superduty/?p=fieldwork&video=trailer-sway-control 牽引車の各輪を独立させて制動するブレーキや、機関出力の調整などで行うみたいなんだけど。 ちなみにＦＯＲＤではこんな比較広告も ＧＭより牽引走行時の燃費が良いよって http://www.ford.com/trucks/superduty/ 右前輪のちょっと下をクリックして動画 Fuel Efficiency Maximum Towing に
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リクライニングキット製造、ヒッチメンバー製造の福伸工業サンロッキー事業部です。 http://www.fukushin-ind.com
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