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朝一番で京都陸運局へ行き、W76車載トレーラーの予備検査取得 今回の車両からドイツのKNOTT社製部品の品番変更などがあった為、今までの物と寸法やタイヤハウスの液状が変わりました。 外観的に一番違うのはフェンダーで この形状になります。 検査場には早速日産のNV350がありました。 下回りを見たけど、ヒッチメンバーは問題無さそうで無加工ボルトオンでいけますね。
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リクライニングキット製造、ヒッチメンバー製造の福伸工業サンロッキー事業部です。 http://www.fukushin-ind.com
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