6/13 今日の工場
スバルレヴォーグVN型にヒッチメンバー取り付けしています









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【2025/06/13 15:46 】 | 未選択
6/12 昨日の工場
いすずエルフ平ボディ3tトラックに特注ヒッチメンバー取り付けしました。








車両はエンジン始動用は24Vでしたが、電装系は12Vでしたので電圧変換もせずに配線出来ました。


なんか久々のドロップマウント



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【2025/06/13 07:48 】 | 未選択
タイヤのセパレーション現象
W76車載トレーラーを長らくお使いのK様
先日鈴鹿の帰りに湾岸線でプルプルした振動を感じたので点検したところ、セパレーションという現象が発生しました。
保管時はエアーを半分くらいに抜いておくのも負担が減るとのことです。

常日頃からの点検が事故や破損を防ぎます。
トレーラーは走行距離が少ない事もあり、タイヤの点検や交換が疎かになりがち。
過去バーストの報告例では、フェンダー粉々、後部の灯火類も破損。
フレームが変形した例もありました。














牽引車が例えば空車重量2000kgとします
大きなタイヤで単純に一本500kgの負荷


トレーラー
1軸だと小さなタイヤで単純に500~650kg
2軸でも500kg
タイヤへの負荷が大きいので、当然消耗も早い。

安全な運行を

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【2025/06/13 07:39 】 | 未選択
6/11 昨日の工場
ハマーH2 のヒッチメンバー作業







純正のUS7pinを外して、その穴を利用しJIS7pinを配線して取付

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【2025/06/12 06:56 】 | 未選択
6/10 今日の工場
メルセデスベンツGLS X167型に特注ヒッチメンバー製作取付しています。







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【2025/06/10 14:26 】 | 未選択
中古トレーラー
中古のW76型トレーラーです。
荷台の幅が昔のモデルで、1620mmしかありません。
平成15年式
全長4350mm
全幅2110mm
全高760mm
空車重量240kg
最大積載量500kg
車両総重量740kg
車検満了 令和7年10/16




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記事更新
売約済みとなりました。


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【2025/06/10 07:09 】 | 未選択
6/6 今日の工場
日産NV350にヒッチメンバー取り付けしています。






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【2025/06/06 10:03 】 | 未選択
6/5 昨日の工場
30系ヴェルファイア
他社製ヒッチメンバーのお客様で路面接触に困っているお客様からの御依頼。




ボディとの隙間が大きいので、その隙間を詰める加工





20mm上げて、55mm車両前方に、ずらす加工をしました。



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【2025/06/06 07:02 】 | 未選択
6/3 今日の工場
ハイエースGDH206Vにヒッチメンバー取り付けしています











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【2025/06/03 11:50 】 | 未選択
6/2 今日の工場
マツダCX8にヒッチメンバー取り付けしています。










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【2025/06/02 14:52 】 | 未選択
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