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３０系 ヴェルファイアに特注ヒッチメンバー製作取付しています。 記事更新 作業完了しました。 Ｋ様、遠方より弊社にご依頼頂きまして誠にありがとうございました。 http://fukushin-ind.com/
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震災から８年。
今日という日は日本人として忘れてはならない日ですね。 犠牲になられた皆様、被災された皆様、これからも共に日本人として、お互いに自らが出来ることを精一杯頑張っていきましょう。 さて今日の工場は、ベンツトランスポーターに特注ヒッチメンバー製作取付しています。 記事更新 作業完了しました。 三島ダイハツ様、弊社にご依頼頂きまして誠にありがとうございました。 http://fukushin-ind.com/
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ボールマウントがガチャガチャと音がうるさい
について、豆知識を参考に http://fukushin-ind.com/other_hitch/quiet_mount/quiet_mount.html http://fukushin-ind.com/
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動画ＵＲＬ https://www.youtube.com/watch?v=AoqNi4uDfXY http://fukushin-ind.com/west_trailer/sekisya_trailer.html 車載トレーラー 幅が大きすぎるのは承知の上で、この形状です。 積載系のトレーラーという物は、トレーラー本体よりも、積み荷の方が重く、積車状態では重心高がとても高くなります。 Ｗ７６トレーラーでもトレーラーが２５０～２８０ｋｇ 積み荷が５００～１０００ｋｇ 積んだ状態での低重心に重点を置き、設計されています。 ワイドアンドドローの低重心でしょ。 低重心というのは、当たり前だが、走行安定性も良く、スネーキングも起こりにくい。 レースカーなどの低床車の積載性も上がる。 だけど幅がデカイ。 でも安定幅は広い。 四次元ポケットじゃないから、アチラを立てればコチラが立たず。 http://fukushin-ind.com/
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ヴェルファイア２０系にヒッチメンバー取付し、Ｗ８４車載トレーラーを納車させて頂きました。
私のロードスターーを積んでの走行テストとバックの練習 このＳ１５シルビアを積載予定。 花粉酷く、参ってます。 http://fukushin-ind.com/
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メルセデスベンツ 新型Ｇクラス Ｗ４６３（前型と同じ）
に特注ヒッチメンバー製作取付しています。 記事更新 作業完了しました。 灯火類チェック http://fukushin-ind.com/
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