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バンコンなど車中泊するハイエースユーザー様向けの商品を試作してます。 停泊中に車室内の移動、強風時等にキャンピングカーが揺れるのは車内に居て不快ですよね。 本格キャンピングカーには、ほぼ全車装備されていますが、ハイエースのバンコンには今まで無かったです。 後部左右だけで、室内はかなり安定します。 一応無加工ボルトオンですが、誰でも作業出来る訳ではありません。工具の扱いが出来る方なら出来ると思います。 ハイエース専用防振ジャッキ ヒッチメンバー、社外エアロ、社外マフラー装着車両には、同時装着出来ません。 まだ試作レベルですが試作段階で先行公開。 http://fukushin-ind.com/ |
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純正品について記事がありました。
http://blog.mazda.com/archive/20180216_01.html こちらが純正品 メーカーが国内向けに販売店オプションでヒッチメンバーを用意するというのは、市場拡大でもとても歓迎すべき事です。 アメリカでは一般的なんですけど。 トヨタセコイア シボレーサバーバン シボレーシルバラード フォードスーパーデューティ こんな感じでSUV&トラックでは牽引して居る画像をカタログに使うのは当たり前。 ちなみにこちらは弊社でCX8に施工させて頂きました特注品です。 http://sunrocky.blog-rpg.com/Entry/1458/ |
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昨日から、JKラングラーアンリミテッドに特注 重牽引ヒッチメンバー製作
電磁ブレーキコントローラー等の 取付しています。 記事更新 取付完了しました。 アメリカントラベルトレーラー牽引 市販品で牽引能力不足のお客様へ、製品化を予定しています。 ウェイトディストリビューションヒッチ対応。 牽引能力2500kg ラングラーは背面タイヤが中央にあるので、ボール位置を後方に大きく出さないと、トレーラーが走行中に接触しやすいですが、画像の様に十分な間隔をあけてあります。 別売りの下記パーツが必要になります。 ナンバー移設キット リアバンパーセンタープレート アメリカントレーラーに多い、走行中のトレーラーのブレーキを制御するブレーキコントローラーも取付 こういったスキーボートの牽引にも。 弊社で過去に施工したお客様です。 インボードエンジンのスキーボート、凄く重い。船体だけで軽く2tくらいある。 |
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M様のW84車載トレーラーを納車させて頂きました。
弊社にてご用命くださいまして、誠にありがとうございました。 積載予定のインテグラ 国内未導入のグランカングー(ルノーカングーのロングボディ) ディーゼル車にヒッチメンバー取付。 マフラーの形状が違うので、通常の商品は装着出来ませんので専用品。 I様、誠にありがとうございました。 |

