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滋賀県のＹ様から頂いた画像です。 Ｗ７６車載トレーラーにレース用シビックを積んでレビンで牽引していらっしゃいます。 Ｙ様、画像ありがとうございました。 先日特注でヒッチメンバーをお取り付けした愛知県のＫ様からはキャンプに行かれた際の画像。 Ｋ様、画像ありがとうございました。 先週末納車させて頂いた、Ｗ８４車載トレーラー特注車にカスタムトラッキンを積載した画像はＫ様から。 Ｋ様、画像ありがとうございました。
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午前中Ｋ様と一緒に三河の運輸支局へ行き、Ｗ８４車載トレーラーの登録してきました
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最近、疲れ気味なのと、やる事が多すぎて、更新を怠ってましたので久々にｕｐだなあ。
明日三河地区での登録に向け、Ｗ８４車載トレーラーのオプション装備品製作＆取付をやってます。
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先週末、古くから御世話になっている方が、作って欲しい物があるからと、ご来社。
１９７４ｙのモーガンで。 アルミとアクリル板で側面の窓枠を作って欲しいそうな。 私は今、手一杯なので会長が作る事に お客様がこんな感じと説明をされ 会長がこんな感じ～？と しかし、モーガン、博物館以外で初めて見た。 至る所が木製で、室内は木材がそのまま見える部分も なので、釘や木ねじで固定してある箇所も多数 アクセルなんてペダルというか、棒。 床から生えたブレーキ／クラッチペダル 一通り打ち合わせして、お帰りに
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午前中ラングラーアンリミテッドにリクライニングキットを取り付けました。
http://fukushin-ind.com/recliner_seat_kit/Jeep_WRANGLER_Unlimited_rk.html そのほか、先週末に予備検査を取得したＷ８４車載トレーラー http://fukushin-ind.com/west_trailer/sekisya_trailer.html の細かい仕上げや追加オプション装備品の製作。 在庫の無くなったハマーのリクライニングキットの製作 http://fukushin-ind.com/hummer_rk.html 今日も一生懸命仕事してます。
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サンロッキーのブログをご覧の皆様、ＧＷは有意義に過ごされましたでしょうか。
実はＧＷ前半は休みとしていましたが、遠方からのご来社の方達がお見えで、ほとんど仕事していました。 休み明けの今日は、今月納車に向け準備中のW84車載トレーラー http://fukushin-ind.com/west_trailer/sekisya_trailer.html 牽引のためと特注ヒッチメンバー取付作業を行っています。 午後にはエアロ付きで特注ヒッチメンバー施工の現行アルファード入庫予定で、休み明けもがんばります！！
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先日納車させて頂いた、Ｋ様より車載トレーラーにポルシェを積み込んだ画像を受け取りました。
弊社でも過去一番の低床車（一番低いところで最低地上高３０ｍｍ）なのですが、とりあえず載りました。 まだまだ改良の余地があり、かなりＤＩＹの得意なお客様ですが、まだまだ弊社のお仕事も若干続きます。 載せてみないとわかんない事も多いものですから。 この派手なポルシェ、ひときわ注目を浴びそうです。 こういう車両だとトレーラーの電動ウインチ必須装備です。住宅街でエンジンかけたら  半クラッチでゆっくり動かすのも至難の業かも。 低床車専用スロープと併せ、追加オプションが必要になります。 絶えず向上心を持って挑戦！こちらもお客様と一緒に成長していきます！！ さてやっと週末だ～。明日からのＧＷ皆さん有意義にお過ごし下さい。
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アメリカンブランドのボールマウントを買ってもたまにこんなのが来る。
左側がアメリカの２インチ、右側が同じブランドの中国製。 角パイプの角が丸く、２インチ（５０．８ｍｍ）ではなく５０ｍｍ そもそもインチだのガロンだのフィートだのとワガママな単位を使っているのは北米だけ。 世界中ＩＳＯ規格で単位はメートル。 中国で製造すれば必然的にメートル単位のボールマウントになる。 アメリカンヒッチの場合、レシーバー（受け口）がインチ（内寸５３ｍｍ）なので、角の丸い５０ｍｍ角パイプだとガッタガタ。だからアメリカンヒッチの時は極力アメリカンのボールマウントを使いたいが、何でもかんでも中国製で嫌になる。
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最近よくお問い合わせ頂く、スーリーのトーバー用サイクルキャリアを装着したいというご要望。
欧州製のスーリーキャリアは欧州で一般的なスワンネックと呼ばれるヒッチボール形状でないと固定できない物も多いです。単純に50mmヒッチボールを付ければ固定できる訳じゃないんです。 ただ国産車でスーリーキャリアを装着しようと思っても対応するトーバーがなかったりして、装着をあきらめている方も居らっしゃるかと思いますが、弊社ではそれらにも対応する部品を用意しています。 ご相談下さい。 尚、弊社ではスーリー製キャリアの取り扱いを行っておりません。 お客様は皆様キャリアをご自身でネットショップなどで購入されております。 だいたい皆さん鈴鹿の谷川屋さんで買ってきます。 http://www.tanigawaya-shop.co.jp/fs/name/c/thuletowber このアルファードでは50mm首長ヒッチボール（ハイライズ）を使用しています。 ボールクランプ式の場合、ヒッチボール弛み対策として、溶接固定しています。 http://fukushin-ind.com/hitchparts.html ランドクルーザー８０装着例 ＢＭＷ Ｘ５装着例 このキャリアは普通の50mmヒッチボールで固定できます。 スーリーだとイージーベース949も普通の50mmヒッチボールで固定できます。 弊社SUNROCKY製ヒッチメンバーを装着しているプレマシー http://www.hitchmember.jp/soucyaku/mazdapremacy20120605.html ちなみに弊社ではこのヒッチマウントサイクルキャリアを取り寄せ販売できます。 http://sunrocky.blog-rpg.com/Entry/109/ ご要望に応じて。 世界的なブランド力では劣るけど、スーリーより多少安価です。 固定方法も大差ないです。 ただフランジドボールでないと固定できませんでした。
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