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Ｗ７６車載トレーラー２台を仕上げています。 共にミニクーパーを積みますが、１台はオースチンミニ、１台はローバーミニです。 積んだらこんな感じ
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先週末の１０／２６－２７は台風の影響で部活が休みだった子供達を連れ、奥飛騨温泉郷平湯に。
曇天ながら紅葉があまりに綺麗で。晴天だったら燃えるようなって感じだろうね。 久々のお出かけネタ。ほとんど画像のみ
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何故か今月に限って納車ラッシュのW84車載トレーラー納車です。 Ｎ様、弊社にてご用命下さいまして誠にありがとうございました。 台風が近づいてる地域の皆様に被害がないように願っています。
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ウィッシュに特注ヒッチメンバー取り付けしています。 http://fukushin-ind.com/toyota_hitch/wish_zge20w_hitch.html このラインナップ商品は排気量が違う今日の車両ではマフラーが干渉して取り付け出来ませんでした。
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車載トレーラー牽引のために、シャリオグランディスに特注ヒッチメンバー取り付けしています。
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ケーワークス社 http://www.kworks-aurora.com/ からの依頼でハイエースにヒッチメンバー取り付けしました。 http://fukushin-ind.com/toyota_hitch/hiace_trh224w_heavy_hitch.html
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ランドローバーディフェンダー１１０の特注リクライニング加工が出来たので車両への組み付け。 http://fukushin-ind.com/recliner_seat_kit/landrover_defender_rk.html その他諸々とご依頼頂いてる作業も行っています。 先日ヒッチを付けた後部外観。タイトジャパン製のビッグヒッチボールカバーが付いてますね。 でもオーナーさん、なんと無く後ろ姿が寂しいと言う事で、ハマーＨ２用のステンレス製リアトゥフックを穴加工して取付 ディフェンダーの無骨さが際立ちました。 午後にはフリードハイブリッドGP3が入庫でヒッチメンバー取付しました。
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2013y キャデラックSRX 特注ヒッチメンバーの取付作業が完了しました。
無加工ボルトオン。バンパーカットはありませんが、 バンパー中央のカバーはヒッチ装着後、取り付けられなくなります。 配線はかなり大変。余程慣れた工場でないと難しいかも。
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確かにアメリカンヒッチは存在するけど、輸入手配する時間や輸送費を考えると、特注でも意外と価格差無いですよ。納期早いし。 それにアメリカンヒッチの説明書見たけど、日本仕様は現地仕様にあるバンパービームの形状が違っていました。日本導入初期モデルだけかもしれないけど。アチラのモデルにはつくけど、こちらのモデルにはつかないって話は良くあります。FJクルーザーでも北米モデルはヒッチが純正だけど、国内仕様はバンパー中央にナンバープレートが付くので、ナンバー移設＆バンパーカットしないとUSトヨタ純正は付きません。
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