グランビアキャンパーに特注ヒッチメンバーの取付が完了しました。
丸三日もかかってしまいましたが、お客様のご要望通りに仕上がったと思います。
Ｋ様、いつもいつも弊社製品をご用命くださいまして誠にありがとうございます。
Kawasaki　Jetskiを牽引していき、ご主人が水上で楽しんで居る時もご家族は快適に過ごせますね。

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夕方いつものように軽に乗ってメッキ工場へ向かった帰り、Ｒ２３は一区間しか使わないのになんかとっても渋滞。








何だろうと進んでいたらコレでした。国土交通省北崎検測所があります。
http://www.cbr.mlit.go.jp/road/clean-network/press/pdf/2006060620.pdf










でも40ftコンテナトレーラーは通過しているようですね。
この場所は道路に重量計が埋め込まれているので、今日は重量と幅かな。
このトラックが停まってました。幅が2.99mのやつだね。












だけど、地元の方達はココが渋滞すると検問をやっている事を知っているので、少し手前の豊明合流路はそんな雰囲気のトラックがいっぱい停車してた。
特車検問ドキッと言う方しか解らないネタでした。

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今週は月曜日から工場の中にかろうじて入るサイズのグランビアベースのキャンピングカーに特注ヒッチメンバー取付を行っています。大きいから大変。
普通の車なら特注も丸一日でいつも仕上げていますが、こういう車はオーバーハング部分が延長されて架装されています。
でもヒッチメンバーは車両の一番後ろに付くしかないので、ヒッチもとっても長くなりますが長くなれば曲げモーメントも大きくなるので強度確保が大変。
地上高が低い上にリアのオーバーハングが長いので、走行性と強度を確保しつつ作っていますので、大変、変態、大変、変態、大変です。
だから今週は他の車両入庫予定は一切ありません。

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大阪のウエストトレーラー社へ発注してあった特注サイズのＷ８４車載トレーラーを引き取りに行ってきました。
手前にあるのは官公庁向けに特注で作っていたカーゴトレーラー。













ポルシェ積載のため、同社でも過去最大幅のトレーラーです。
来週納車に向け、弊社にてオプション装着及びセットアップを行っていきます。























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今週の工場はグランドハイエースキャンパーの特注ヒッチメンバー製作をしています。
画像はそのうちに。


エアストリームというトラベルトレーラーばかりですが、６０～７０年代頃の牽引車がヘッドになっている画像です。
工場の日常業務ばかりじゃつまらないでしょうから、弊社ブログでは頻繁に画像をご覧頂いています。
アメリカの雄大な景色とともに楽しんでいただければ。

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弊社ブログをご覧の皆様。おはようございます。
今朝見たら、アクセスカウンターが１０００を超えてました。
１／２６にこのブログを始めたので18日目です。
日常の業務ブログですが、ご覧頂いている皆様に感謝です。

しょうもない画像でも

こんなオモチャを牽いてたら目立つだろうなあ
カーゴトレーラー？ただのオモチャ？
ハッチが開きそうだけど





以前のブログにも載せた画像






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大阪からお越しのＡ様の220系ハイエーススーパーロングにヘビータイプのヒッチメンバーを取り付けました。
遠方にもかかわらず弊社製品をご用命くださいまして誠にありがとうございました。

商品情報
http://fukushin-ind.com/toyota_hitch/hiace_trh224w_heavy_hitch.html

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弊社取引先のWingautoへ行って　http://www.wingauto.co.jp/　ハマーＨ２のリクライニングキット納品と、取付をしてきた。水曜日は車両販売部門は定休日だけど、裏方はやっているので。私達裏方は水曜日の方が作業がはかどるし。




















裏のピットでは新旧カマロの競演でした





















その後は直ぐ近くにある去年車載トレーラーＷ７６wide型
http://fukushin-ind.com/west_trailer/sekisya_trailer.html
を納車したテイストカーズファクトリーへ。
年始の富士スピードウェイ耐久レースに参加した車両の整備をトレーラーに載せたまま仕掛けていたが










画像非公開だけど１９６０年代のレースカーの整備をしたり、いつ来ても次々作っているのを見る軽自動車ミニ









で手が回らないようでした。今回の軽自動車エンジンはインタークーラーターボでした。


この様にローバーミニが軽自動車登録なんです。









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弊社取引先であるクライスラー・ジープ・ダッジ所沢では昨日もＪＫジープラングラーアンリミテッドにリクライニングキットを取り付けていたようです。  http://www.sn-chrysler.co.jp/item/1659


商品情報
http://fukushin-ind.com/recliner_seat_kit/Jeep_WRANGLER_Unlimited_rk.html
質実剛健なジープだからとリアシートの快適性向上を諦めないで下さい。
標準のシートはシートバック角度が15度と、かなり立っており30分座る事すら苦痛です。
リクライニングキット装着でご家族も満足して頂けますよ。

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