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3/24 今日の工場
61e8731b.jpeg昼過ぎに170系クラウンエステートが入庫し、ヒッチメンバーを取り付けました。










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Y様、弊社製品をご用命くださいまして誠にありがとうございました。

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【2010/03/24 16:26 】 | 未選択
トヨタシエンタ+スモールエッグ
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特注ヒッチを取り付けたK様より初キャンプに行かれた画像が届きました。
これからもご家族で楽しいキャンピングトレーラーライフをお過ごし下さい。

http://fukushin-ind.com/toyota_hitch/sienta_ncp81g_hitch.html

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【2010/03/24 11:35 】 | 未選択
映画の車
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昨日打ち合わせでwingautoへ行ったらショールームにトランスフォーマー仕様のカマロが入庫していた。
これに乗って走っていたら子供達に大注目だろうね。大人もかな。

e039a1da.jpegwingショールームはオモチャ箱みたいで子供を連れて行っても楽しめますよ。









9acb0673.jpegワイルドスピードに出てきそうなマッスルカーも有るし。


興味を持たれた方は
http://www.wingauto.co.jp/


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【2010/03/24 11:32 】 | 未選択
先週末の工場
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埼玉からおこしのK様のメルセデス300TEに特注ヒッチメンバーを取り付けました。
遠方にもかかわらず弊社をご用命くださいまして誠にありがとうございました。

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【2010/03/23 10:22 】 | 未選択
アストロのハブボルトが~~
一昨日自分のアストロをスタッドレスから、夏タイヤに交換した際、ハブナットを十字レンチで締め付けていたら、なんか嫌な手応え。見ないふりをしたいが、そのまま乗るのは更に気分が悪いので、ぐっと締め付けてみたらポロッとナットが落ちた。
早速wingauto stylewingへハブボルトを注文し昨日届いた。
だいたい直ぐに部品手配してくれるので並行車に乗っていても、今まであんまり困った事はないです。

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で、今日は朝からせっせと交換作業。この際だから全部交換。









1915f745.jpegプーラーで一本ずつハブボルトを押し込んで抜き









99f390f5.jpeg全部交換しました。

思うに、ドラムに貼り付けてあるバランサーウェイトがホイールに当たってしまい、ホイールがきちんと装着できなかったので、そこら辺に転がっていた5mmスペーサーを挟んでいたけど、重量のあるアメリカントレーラーを牽引した事によってか、かなりボルトにストレスがかかっていたのかも。AREのホイールは厚いのであんまりネジがかかってなかったし。
スペーサーは2mm有れば十分なので、2mmのステンレス板をレーザーで切ってはめる事にした。


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【2010/03/19 13:33 】 | 未選択
3/17 今日の工場
19ebcd3e.jpegハリアーエアロにヒッチメンバー取付を行っています。

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【2010/03/17 15:25 】 | 未選択
3/16 昨日の工場
8a6bb0fb.jpeg昨日はW84車載トレーラーの最終仕上げで、I様に工場へ来ていただきました。
車両固定ベルトをかけやすいように各所にフックを取り付けたり、ベルトの長さを使いやすい長さに縫製し直したりは前回の作業で既に完了。
今日は溶融亜鉛処理した部品の取付。






6ff6e269.jpeg昇降レールがフロントスポイラーに干渉してしまう為に製作した延長スロープ









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その延長スロープはトレーラーに積めるようにラックを作り、ガチャガチャと音もでないように固定した上で、脱落防止のワイヤも。
トレーラー後部への積載は基本的にあまりお勧めできないが、実テストでは100km/h程度ならトレーラーの走行安定も非常に良好。

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万が一に備えて、フロント脱落防止ワイヤ。






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ご自宅のガレージで使う為の電動ムーバーも何カ所か改良しました。

ただ仕入れた物を売るだけじゃなくて、弊社ならお客様のご要望全てにお答えします。ありきたりの商品で満足できない方は是非工場へ遊びに来て下さい。






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【2010/03/17 10:26 】 | 未選択
mini レース観戦

昨日の日曜はお客様のK様が出場するminiのワンメイクレース 
マッチボックスジャパンカップ 2010 1st ROUND シリーズ開幕戦
を愛知県知多半島の美浜サーキットへ見に行ってきました。
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スタート前の車とK様
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様々なクラスのレースは全てminiだけ。息子も連れて見に行きました。
草レースならでは!コース直ぐ脇での観戦が可能で、駐車場含め見学は無料
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21b8fb7a.jpeg いよいよコースインです。










fefd596e.jpegスターティンググリッドです。
K様の出場クラスは1000ccチューニングクラスで、1300ccチューニングクラスと混走です。
4番グリッドからのスタートで1000ccでは一番前。
排気量の大きいminiが後ろにもまだまだ沢山います。
レースはスプリントクラスで15周の決勝

K様は1000Tクラスで美浜サーキット50.20秒のコースレコード保持者ですが、1300ccのコースレコードは48秒




f3d7c23c.jpeg爆音とともにスタートしました。
良いスタートで直前の1300cにくらいつきます。








8c0620b4.jpegホールショットは1300ccの黄色のmini
K様は4番手をキープ








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1ac56048.jpeg5周目。トップは依然黄色のmini
K様は最終コーナーで前の車との距離をかなり詰めますが







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ホームストレートでは300ccの排気量差は歴然で離されるのを繰り返していますが、4番手のまま追走









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miniが走ってる姿って高い所から見たらチョロQみたいでしょ。

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b747c4d0.jpeg4番手をキープしたまま最終ラップ









54ea61d3.jpeg総合優勝したのはポールポジションから、最後は独走状態の黄色のmini









6c46d3e0.jpegK様は4番手でゴールし、1000ccクラス優勝!!!









レース終了後は車載トレーラーに積んで
http://fukushin-ind.com/west_trailer/sekisya_trailer.html
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e266c7cf.jpegK様
優勝おめでとうございました。
スケジュールを見ると次回の美浜でのレースは2010.6.6 (日曜) です。
なかなかの迫力で見ていて、とても面白かったですよ。
皆様も身近なレース観戦いかがですか?




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【2010/03/15 08:54 】 | 未選択
3/11 昨日の工場
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220系ハイエースバンコンのヒッチメンバー取付が完了し、出庫していきました。
いつもお世話になっております。

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【2010/03/12 08:11 】 | 未選択
3/10 今日の工場
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220系ハイエースのバンコンが入庫し、
http://fukushin-ind.com/toyota_hitch/hiace_trh224w_heavy_hitch.html
ヒッチメンバー取付を行っています。

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【2010/03/10 13:38 】 | 未選択
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