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三菱キャンターに特注ヒッチメンバー製作取付しています。 元々付いてた突入防止装置 兼 踏み台 の形状に合わせて、お客様と打ち合わせしながら、この形状に仕上げました。 http://fukushin-ind.com/
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スバルレガシィツーリングワゴンＢＰ型に特注ヒッチメンバー製作取付しています。
取り付け完了し、Ｗ７６車載トレーラーを納車致しました。 ジネッタＧ１２積載 http://fukushin-ind.com/
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ハイエースＴＲＨ２１９Ｗにヒッチメンバー取り付けしています。
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メルセデスベンツＧＬＳ Ｘ１６６型に特注ヒッチメンバー製作取付しています。
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メルセデスベンツ新型ＧクラスＧ４００ｄにヒッチメンバー取り付けしました。
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アウディＡ６アヴァントに特注ヒッチメンバー製作取付しています。
車検でお預かりしてたトレーラーにジェットを積んで納車 http://fukushin-ind.com/
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メルセデスベンツＧＬＥクーペＸ１６６に特注ヒッチメンバー製作取付しています。
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北海道のＫ様から画像を頂きました。
トヨタハイエースでヤマハのスターエース１７ｆｔボート牽引 私も昔スターエース持ってました。 初めて買ったボートでした。若い頃牽引して琵琶湖や木曽川などで遊んでました。 http://fukushin-ind.com/
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メルセデスベンツＥクラスワゴンＳ２１２に特注ヒッチメンバー製作取付しています。
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メルセデスベンツＧクラスにヒッチメンバー取り付けしました。
ハイエース２１０に他社製で破断した車両への特注ヒッチメンバー製作取付しています。 相談を頂いた時 ボールマウントが下を向いている事に気が付いたと。 牽引しているトレーラーはこれ 取り付け部はがっつり割れてます。 キャンピングトレーラーは７５０ｋｇ表記でも１ｔを超える事もあるので、市販のクラスＣヒッチメンバーをポン付けしての牽引は無理があります。 こういった相談は年に ２～３件来ます。 残った歯に付ける入れ歯のような作業ですが、お客様の要望に合わせて元々付いて居たように、３口レシーバー。 まあモノコック車でヒッチキャリアの使用もあまり推奨はしません。 https://sunrocky.blog-rpg.com/Entry/1615/ 後日、牽引して出掛けられた画像を頂きました。 調子は良いそうです。 プラド１５０のヒッチメンバー作業しています http://fukushin-ind.com/
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