ボンゴトラックの特注ヒッチメンバー取付完了し車両出庫しました。

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電気式ブレーキのアメリカントレーラーを牽引するなら、牽引車運転席に取り付けなければならないブレーキコントローラーのTekonsyaプリムスのスケルトンモデルです。
センサー類は近年のモデルではどんどん高度化しています。

TekonsyaではベースグレードのP.O.D.から最高峰モデルのP3まで10モデル有りますが、

PRIMUS　　
Prodigy　　
ProdigyP2　　
P3

はセンサー採用モデルでMade in U.S.A.
Voyager等その他のモデルは現在メキシコや中国などで作られています。
他社ブランドでもTekonsya製のOEMが有りますね。

日本ではとっても有名なDRAWTITEブランドのP3もあります。

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1.6t程度の産業機械を積んだ専用トレーラーを牽引するというボンゴトラックに特注ヒッチメンバーの取付を行っています。

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昼過ぎに１７０系クラウンエステートが入庫し、ヒッチメンバーを取り付けました。



















Ｙ様、弊社製品をご用命くださいまして誠にありがとうございました。

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特注ヒッチを取り付けたＫ様より初キャンプに行かれた画像が届きました。
これからもご家族で楽しいキャンピングトレーラーライフをお過ごし下さい。

http://fukushin-ind.com/toyota_hitch/sienta_ncp81g_hitch.html

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昨日打ち合わせでwingautoへ行ったらショールームにトランスフォーマー仕様のカマロが入庫していた。
これに乗って走っていたら子供達に大注目だろうね。大人もかな。

wingショールームはオモチャ箱みたいで子供を連れて行っても楽しめますよ。









ワイルドスピードに出てきそうなマッスルカーも有るし。


興味を持たれた方は
http://www.wingauto.co.jp/

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埼玉からおこしのＫ様のメルセデス３００ＴＥに特注ヒッチメンバーを取り付けました。
遠方にもかかわらず弊社をご用命くださいまして誠にありがとうございました。

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一昨日自分のアストロをスタッドレスから、夏タイヤに交換した際、ハブナットを十字レンチで締め付けていたら、なんか嫌な手応え。見ないふりをしたいが、そのまま乗るのは更に気分が悪いので、ぐっと締め付けてみたらポロッとナットが落ちた。
早速wingauto　stylewingへハブボルトを注文し昨日届いた。
だいたい直ぐに部品手配してくれるので並行車に乗っていても、今まであんまり困った事はないです。











で、今日は朝からせっせと交換作業。この際だから全部交換。









プーラーで一本ずつハブボルトを押し込んで抜き









全部交換しました。

思うに、ドラムに貼り付けてあるバランサーウェイトがホイールに当たってしまい、ホイールがきちんと装着できなかったので、そこら辺に転がっていた5mmスペーサーを挟んでいたけど、重量のあるアメリカントレーラーを牽引した事によってか、かなりボルトにストレスがかかっていたのかも。AREのホイールは厚いのであんまりネジがかかってなかったし。
スペーサーは2mm有れば十分なので、2mmのステンレス板をレーザーで切ってはめる事にした。

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ハリアーエアロにヒッチメンバー取付を行っています。

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