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トレーラームーバーで26ftアメリカントラベルトレーラーを動かしたので、動画を撮影し、youtubeにupしました。 アメリカントレーラーの場合、Tongue Jack が近くにあり、ムーバーの車輪が干渉してあまり小回りが利かないけど、二軸でもちゃんと動きます。ボートトレーラーみたいに折りたたみ式なら良いんだけど。 傾斜地での利用は危険なので、絶対におやめください。最悪の場合、自分のトレーラーに轢かれますよ。 実はこのムーバー、北米からの輸入品ですが、数年前に最初に2台入れてその2台とも一回目の使用で壊れた。 参りましたよ。二台ともクレーム対応で弊社で作り直し、大損した。 北米って詐欺みたいなダメな商品が結構あるから注意しないとね。 クレーム言っても悪びれるそぶりすら無いから笑える。 ヒッチボール付け根部分の強度が全然足らなく、現在販売している物は、輸入後、弊社で補強しています。 中古ムーバー一台有ります。お問い合わせ下さい。 といっても、既に嫁ぎ先に目処が付いていますが。 エンジン式のこんなムーバーもあります(動画あり)。 http://www.trailertugpro.com/ でも現地価格で2000ドル以上。航空便送料で1000ドル払ったら仕入れで30万。 ちょっと高すぎる。 それにエンジン式は騒音が心配。 残念ながらヨーロピアントレーラーの場合は、1軸でないと思う様に動かないです。 カプラー荷重が軽いので、ムーバーの車輪にトラクションがかからず、横方向に動かそうとしても車輪が空転してしまいます。 車輪に直接押し当てるタイプがあるけど、高価だし、取付位置が低く路面干渉して壊す可能性が高いのがネックだね。 |
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ニッサンセレナC25に特注ヒッチメンバーを付けています。
スーパーセブンを積載し車載トレーラW76を牽引します。 同時進行でwingautoからの受注分、ハマーH2用のリクライニングキットを組み付けて I様の車載トレーラーの点検整備と追加作業の打ち合わせ 今日は忙しかったので、もうクタクタ ![]() |
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先日ブログ記事で関東の利根川スロープの記事を書いたが、僕は一度も利用したことがありません。
http://www.e-sawara.com/play/#ar_top この地域で過去に私が利用したことのあるスロープ 琵琶湖の長浜スロープ http://www.pref.shiga.jp/shinseisho/ha04b/nagahamakou.html 15年ほど前、僕がよく利用していた頃は、無料だったがスロープにトレーラーごと放置する車多数で簡単に利用できる状況ではなかった。ひどい車はトレーラーが一日中、水中に。要するに早い者勝ちね。まじめに駐車場に移動してる人は少なかった。 現在は有料化になったが、閉鎖されるよりは余程いい。 思うように使えなかったので当時は奥琵琶湖まで走って http://www.fomarina.com/index.html http://www.fomarina.com/boatpark.html#visitor* ここを利用していた。 長野県の諏訪湖ヨットハーバー http://www.city.suwa.lg.jp/www/info/detail.jsp?id=1900 当時は500円でスロープ利用と一日駐車できた。 ワカサギ釣りなんかで利用したい方は直接問い合わせてね。 たまには違うところで船遊びをしたいと考えてる皆さんご参考に 日本でも意外とトレーラブルボートでも遊べるんですよ。 海で遊ぶ人はビジター持込対応してくれる小規模のマリーナに相談すると上下架してくれますよ。 海水にドボンとトレーラーを漬けるととても早く痛むから頻度によっては安いとおもうよ。 |
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朝一番で、wingauto http://www.wingauto.co.jp/
へ行ってトレイルブレイザーのリクライニングキットを納品。 http://fukushin-ind.com/trail_rk.html 関西の方はこちらでもご用命頂けます。 http://www.amerits.com/parts/trailblazer/trail_interior1.htm 先週wingautoにハマーH2のリクライニングキットを納品したのに、今日時点で在庫残があと一個になってて、追加オーダー頂きました ![]() 今日はサンロッキー部門の業務はそれで終わり、 その後、会長を乗せて、私はただの運転手。 岐阜の取引先工場へ。 福伸工業の礎を築いたプレス金型事業。 これの出張修理。というか、会長が若い頃にとても世話になった会社との事なので、久々に顔見せに行った訳ね。 これ何の機械か解ります? なかなかねんきの入った機械だよね。 こんな風に材料を曲げる機械です。 中に蛍光灯が入る看板のフレームでした。 他にもアルミサッシとかに弊社のプレス金型が使われています。 http://www.kanzen.co.jp/top/top.html あんまり形状の変更がない業種みたいで、数十年前の金型が未だに現役ですけど。 がんばれ!!日本のものづくり。 |
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http://fukushin-ind.com/trail_rk.html 手頃なサイズでイイ車だよね。 usedcarなら安いから業務用に一台欲しい位。 国産同レベルの車はとっても高いよね。 3mm厚の鉄板をプレス金型で絞って、M10のタップでネジを切っています。 フロリダのwebデザイナーが数年前からずっとサイトを開いてるし http://www.toolmandesign.com/tbss/seatkit.htm Kunihito Gotoって、、 ![]() こっちもKunihitoって http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=590395 僕の個人情報なんて無いに等しい ![]() |
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この車両はリアのみエアロ付いてましたのでエアロ対応品を。 http://fukushin-ind.com/toyota_hitch/lc200_uzj200w_hitch.html http://fukushin-ind.com/toyota_hitch/lc200_uzj200w_aero_hitch.html |








